廣州超市蔬果零售價(jià)不漲
成品油價(jià)上漲，直接帶來(lái)廣州各大超市的商品配送環(huán)節成本的攀升，但多家超市接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前物價(jià)上漲壓力大，超市零售價(jià)格不敢輕言提價(jià)，多出的成本將進(jìn)行內部消化。此外，江南果蔬批發(fā)市場(chǎng)表示，由于運輸成本占總成本比例不高，蔬果價(jià)格主要受天氣及供應量影響，因此肉菜市場(chǎng)的蔬果價(jià)格不會(huì )出現大幅上漲。
生鮮配送成本首當其沖
“成品油的上漲，對于擁有自身配送中心的超市影響明顯存在”，家樂(lè )福公共事務(wù)經(jīng)理劉躍華告訴記者，油價(jià)上漲，影響最為直接的是生鮮類(lèi)配送，因其對商品的保鮮度要求高，供應商與商家之間的配送運輸次數多。尤其是該超市采取生鮮商品“農超對接”方式后，所有生鮮類(lèi)商品由超市自身的配送中心進(jìn)行配送，油價(jià)上漲帶來(lái)的配送環(huán)節成本的攀升不可言喻。而其他品類(lèi)如包裝食品、雜貨等多由供應商實(shí)行配送到店，因此油價(jià)的上調對其他品類(lèi)商品影響不大。
此外，另一不愿透露姓名的知名平價(jià)超市相關(guān)人士認為，油價(jià)的上漲，將對日化品價(jià)格造成直接的沖擊。鑒于此前國家原油價(jià)持續上漲，將石油副產(chǎn)品作為主要原料的部分日化品已經(jīng)調價(jià)5%~10%，因此在此次自2009年11月以來(lái)幅度最大的一次成品油調價(jià)，日化品再次調價(jià)的可能性已不大。
零售價(jià)格暫時(shí)不受影響
配送成本上升，是否直觀(guān)反映在零售價(jià)格上?對此，劉悅華認為，在目前高壓力的物價(jià)上漲境況下，零售價(jià)格的上漲將嚇跑固定的市民消費群，超市將采取增加每次運輸商品堆放量、大容量運輸少次數等多種方式實(shí)行內部消化。
此外，另一不愿透露姓名的知名平價(jià)超市相關(guān)人士表示，成品油價(jià)的上調即使是上漲到10元/升，超市的各項運轉環(huán)節還得照常，包括零售終端。該名人士告訴記者，超市方的配送環(huán)節是商品首先進(jìn)倉庫，然后從倉庫配送到各個(gè)門(mén)店。成品油上漲帶來(lái)的上游成本，將不會(huì )影響到零售價(jià)格，“可以通過(guò)與供應商商談，降低進(jìn)貨價(jià)格等多種方式協(xié)商解決”。
蔬果價(jià)主要受天氣影響
與市民民生密切關(guān)聯(lián)的肉菜市場(chǎng)蔬果價(jià)格是否會(huì )受到油價(jià)上漲影響?江南果蔬批發(fā)市場(chǎng)副總經(jīng)理林家健認為，成品油的調價(jià)勢必增加蔬果的運輸成本，但運輸成本占成本的比例不大，廣西、福建因毗鄰廣東，運輸成本僅占20%~30%，新疆與山東兩地的運輸成本比例最大，占到60%左右，但新疆山東兩地的蔬果進(jìn)穗季節性較強，比如廣東無(wú)葉菜的冬季，市場(chǎng)上多會(huì )有兩地的蔬果，因此，油價(jià)的上漲對非常年大量供應的兩地蔬果價(jià)格影響不大。
“菜價(jià)最主要是受天氣及當天市場(chǎng)供應量?jì)煞矫嬉蛩亍�，林家健解釋說(shuō)，以往數次油價(jià)上漲，對蔬果的影響不大，僅有微幅的上漲。但如果遇到天氣不佳蔬果減產(chǎn)，其價(jià)格勢必上揚明顯。遇到某種果蔬的上市期，市場(chǎng)供應充沛時(shí)，蔬果價(jià)格勢必下降。
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